战略咨询
航空航空新时代的咨询
航空业已经克服了2020年的低点，飞机载客量和机场交通量已经上升了一段时间。此外，原始设备制造商（OEM）正在不断地、可持续地再次提高其生产率，从而回到危机前的水平。
最初看似缓慢的航空业务复苏，现在正越来越多地发展成一个意想不到的、持续的需求飞跃，这使得航空公司和机场面临着重大挑战。数以千计的航班取消，巨大的延误，旅客和行李处理的混乱都是世界各地的结果。
从制造商、机场到航空公司，整个航空业都在继续应对这场风暴，如果不实施新的战略、流程和方法，将面临重大风险。作为航空顾问，我们支持这些公司提高业绩，并在运营、质量管理、供应链管理和可持续性等核心领域规划和实现解决方案。
航空航天正在转型
全球新冠肺炎大流行的影响和突然复苏将给航空业带来持久的变化。当考虑到航空航天企业在行业再次崛起时需要处理的几个关键问题时，这一点变得更加清晰：
人力资源
在危机期间，供应链上的许多公司被迫裁减了四分之一，甚至一半的员工，甚至在缩短了员工的工作时间之后。结果，许多训练有素的专业人员转向了其他行业，这意味着航空航天行业职位的申请者人数越来越少。
提升和交付绩效
整个商用航空供应链正准备大规模升级，特别是单通道产品。虽然目前许多企业的生产率仍然可以控制，但我们已经看到大西洋两岸在质量和材料供应方面存在着巨大问题。
供应链
为了在疫情期间保障企业生存和流动性，许多航空公司采取了严格的现金控制措施。因此，仓库库存大幅削减，安全库存降至零。原始设备制造商的不确定性预测以及整个供应链缺乏透明度（牛鞭效应）也对整个供应链产生了负面影响。这些因素使得计划中的升级更加困难，并导致进一步的不确定性。此外，也无法预测2021/2022年的原材料供应量将非常有限。因此，计划和交付日期是否会得到满足存在不确定性，价格也会上涨。
可持续发展成为企业的责任
除了这些与危机相关的问题外，该行业还因法律要求（如德国联邦政府的《供应链尽职调查法》）以及社会压力而被迫大幅减少碳足迹。这给管理者和领导者提出了全新的问题：
- 航空航天如何实现可持续，零排放飞行？
- 什么部分使工业系统可持续经得起未来考验？
- 现有工厂如何实现“绿色”？
- 供应链碳排放全球战略的特点是什么？
- 现代领导原则是如何实施可持续的？
零排放飞行
主机厂目前正在大力推动他们的愿景，即开发零排放飞机，并在2035年前投入使用。这一转型（包括与之配套的基础设施）将是未来十年对该行业的主要影响。它需要各种新的解决方案，包括与生产网络和工厂结构相关的解决方案。氢气将是这一过程的关键技术。合成航空燃料是化石燃料的一种气候友好型替代品，将是一项关键的桥接技术。
航空航天企业必须投资未来
作为一家企业咨询公司，我们目前在航空航天行业的许多领域都看到了快速增长。例如，公司继续在氢气和自主零排放飞行等新兴技术上投入大量资金。
这些组织已经确定了为下一代航空航天制造业铺平道路的重要性。除其他外，它要求使用技术来提高效率和质量，并为员工提供更多的时间来制定战略和解决方案，以取得更好的业务成果。
主机厂和供应商在消耗资源时，同时需要在短期、中期和长期采取平衡行动。首先，他们必须在困难的条件下掌握计划中的增长。其次，他们绝对不能忘记面向未来的主题，例如可持续性和未来的飞机时代。
我们认为，目前航空航天行业的主机厂和供应商需要关注四个主要行动领域：
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材料可用性（供应商开发、升级管理、效率提高）
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质量管理（提前质量策划）
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竞争力（生产和物流基准）
- 可持续性（碳足迹/绿色工厂）
材料可用性–增长而不是正在增长
航空业的裁员意味着企业不得不在紧张的人员条件下控制生产的增长，而不需要招聘大量员工（“增长而不增长”）。他们必须在这样一个环境中做到这一点：许多人已经在为低可用性（这是恢复管理的一部分）而苦苦挣扎。他们的升级管理也面临着沉重的成本压力，这些压力伴随着严格的质量要求。
这种复杂情况的解决方案是卓越的运营。根据我们的经验，提高效率是实现可持续“增长而不增长”的主要工具。作为一家咨询公司，我们专注于以下影响因素：
质量管理–有效实施标准
许多主机厂目前已将确保产品质量作为首要任务。这会影响他们对供应商的要求。例如，使用先进产品质量计划（APQP）的有方法的质量计划正日益发展成为航空航天行业的标准。参与开发项目的每个供应商都必须满足这一要求。
竞争力——更新战略基础
为了保持现在和未来的竞争力，航空航天企业必须质疑基本理念。他们如何将自己与竞争对手区分开来？他们理想的运营模式是什么样的？他们需要什么措施和手段来实现物流和生产行业的基准？他们如何才能永久性地降低生产成本，并为未来的新飞机开发做好战略准备？
回答这样的问题需要事先做好准备。在英见，我们的管理咨询方法是开发战略足迹。在这三个步骤中，我们从三个角度分析客户的情况：
- 计划评估（效率）
- 工作环境（有效性）
- 制定愿景（战略未来）
可持续性——航空碳中和
已制定的雄心勃勃的气候目标意味着航空航天行业的企业需要尽可能地（使用绿色飞机）使其生产和产品无排放。这要求进行一次可持续的变革，从根本上重新考虑行之有效的方法和概念。
该行业向碳中和的转变需要对其端到端流程进行全面检查。公司不仅需要分析产品，还需要分析整个生产过程。我们的顾问专注于三个要素：
- 可持续供应链
- 绿色工厂
- 可持续产品
我们帮助客户脱碳的项目总是从现状分析开始。然后，我们准备一套单独的措施（例如，针对现有或新站点），并与客户一起逐步实施这些措施。如有必要，我们将利用合作伙伴的专业知识（例如，与数字化转型相关的事项）。我们作为一个协调人，整合了实现向零排放公司转型所需的所有工作流程。
常见问题解答
为什么要提前计划质量？
特别是在欧洲，对于航空航天产品的开发、生产和维护有严格的法定规范。其中包括事先进行的认真质量计划，以排除产品创建过程中的风险和错误。例如，欧盟和欧洲航空安全局要求航空供应商在其整个组织中使用内部质量体系，该体系可以控制和监控与质量因素相关的增值流程的功能。
什么是高级产品质量计划？
先进产品质量计划（APQP）是一种系统化的质量提前计划方法。它将大量措施整合到一个产品质量计划中，该计划汇集了不同部门的知识和经验（经验教训）。在此基础上，企业可以修补错误源并降低开发成本。
